骨架材料选用(yòng)國(guó)内专用(yòng)的耐高温帆布,耐热运送带是选用(yòng)三元乙丙橡胶為(wèi)覆盖层。共同的配方规划,处理(lǐ)了因乙丙橡胶饱和度高,粘合性差,层间附着力低的关健问题。具有(yǒu)带體(tǐ)轻,寿命長(cháng),耐热性很(hěn)强的特色。耐热输送带是由多(duō)层橡胶棉帆布或许聚酯帆布上下覆有(yǒu)耐高温或耐热橡胶、经高温硫化粘合在一起,合适运送175℃以下热焦碳、水泥、熔渣和热铸件等。
耐热运送带接受多(duō)少高温度?
由多(duō)层橡胶棉帆布或许聚酯帆布上下覆有(yǒu)耐高温或耐热橡胶、经高温硫化粘合在一起,耐高温运送带是耐热运送带的一种。合适运送温度高达175℃的物(wù)料。首要用(yòng)于冶金、修建等运送烧结矿、焦炭、水泥熟料等高温物(wù)料的职业。因為(wèi)它共同配方规划,处理(lǐ)了粘合性差、层间附着力低的关健问题,具有(yǒu)带體(tǐ)轻,寿命長(cháng),耐热性能(néng)好的特性。
骨架材料选用(yòng)國(guó)内专用(yòng)的耐高温帆布,耐热运送带是选用(yòng)三元乙丙橡胶為(wèi)覆盖层。共同的配方规划,处理(lǐ)了因乙丙橡胶饱和度高,粘合性差,层间附着力低的关健问题。具有(yǒu)带體(tǐ)轻,寿命長(cháng),耐热性很(hěn)强的特色。耐热运送带是由多(duō)层橡胶棉帆布或许聚酯帆布上下覆有(yǒu)耐高温或耐热橡胶、经高温硫化粘合在一起,合适运送175℃以下热焦碳、水泥、熔渣和热铸件等。