输送带起火的原因有(yǒu)很(hěn)多(duō)我们分(fēn)析一下

输送带起火的原因有(yǒu)很(hěn)多(duō)，既有(yǒu)自身故障引起的，也有(yǒu)外部火源引起的。本文(wén)主要分(fēn)析了其自身故障引起火灾的原因。

1.压路机打滑引起了火灾

（1） 传动滚筒上覆盖的橡胶或木(mù质内衬磨损严重（这是部件故障的基本类型），因此摩擦系数下降（下降），导致输送带打滑。橡胶输送带的储存和运输条件：在储存和运输中应隔离火源，避免尖锐的仪器和腐蚀性较大的化學(xué)品接触，避免長(cháng)期存放在阳光下。

（2） 传动滚筒的潮湿表面会导致输送带打滑，例如水煤。

（3） 埋在头部的煤会导致煤进入滚筒表面和滚筒之间的输送，降低摩擦系数，导致输送带打滑。

（4） 张紧装置的张力不够，导致牵引力下降，导致输送带打滑。根据使用(yòng)环境的不同，输送带分(fēn)為(wèi)普通输送带，包括（普通型、耐热型、阻燃型、耐燃型、耐酸碱型、耐油型）、耐热输送带、耐寒输送带、耐酸碱输送带、耐油输送带、，食品输送带等型号。

（5） 从动辊轴承损坏并卡住，导致从动辊速度下降或无法转动，导致传送带相对于辊打滑。

无论是主动滚筒还是从动滚筒，只要出现打滑现象，滚筒的表面温度就会迅速上升。据统计，当输送带打滑约40分(fēn)钟，滚筒表面温度达到320°C左右时，输送带就会开始冒烟。320℃已经是临界点火温度。因此，滚筒打滑的危险性（w i hai）非常大，長(cháng)时间打滑会导致损失

皮带着火，造成安全事故。耐热输送带由多(duō)层橡胶棉帆布（聚酯棉）或聚酯帆布覆盖高温或耐热橡胶制成，高温硫化粘合在一起，适用(yòng)于输送175℃以下的热焦碳、水泥、矿渣和热铸件。

近年来，煤矿输送带火灾的主要原因之一是滚筒温度升高，滚筒不转动而着火。橡胶输送带和煤一起在滚筒上运行，滚筒既是牵引机构（机构）又(yòu)是支承机构，煤与输送带之间没有(yǒu)相对运动，消除了煤与输送皮带之间的摩擦阻力。由于滚筒装有(yǒu)滚动轴承，耐热输送带与滚筒之间存在滚动摩擦，运行阻力很(hěn)小(xiǎo)。但是，由于地下环境条件恶劣，煤尘很(hěn)容易进入滚筒内部的轴承，煤尘会导致轴承堵塞。输送带卡住后在滚筒表面摩擦运行，会使滚筒温度升高。据观察，托辊的摩擦通常会导致输送带在停机后起火。在停止之前，传送带以1~3rds的速度运行，传送带上的固定点与滚筒表面接触的时间短，并且传送带的温度很(hěn)小(xiǎo)。此外，在传送带运行期间产生的气流也可(kě)以降低辊表面的温度。因此，在正常运行过程中，即使存在摩擦，输送带也不容易着火。停止后，下辊将停止旋转，而不旋转的下辊是引发火灾的主要原因。由于下辊周围一般有(yǒu)一定量的煤粉不转动，被煤粉包围，辊的散热条件会变差，从而引起火灾，尤其是下辊在卸料辊和尾辊处，容易撒煤。

矿井输送带

气缸摩擦试验的必要性

所谓滚筒摩擦试验，即输送带样品通过滚筒摩擦试验时，任何部位不得出现火焰和无焰燃烧现象，滚筒表面温度不得大于325°C。输送带样品安装在滚筒摩擦试验装置中，并且上覆盖层和下覆盖层分(fēn)别在静止空气和运动空气中进行测试。在测试过程中（郭成），施加343N的拉力，滚筒从